为深入贯彻新修订的《党政机关厉行节约反对浪费条例》精神，落实“过紧日子”要求，泰州市公务用车服务中心以信息化建设为抓手，完善智慧监管体系、创新公务出行保障模式、积极推动绿色节能转型，确保在完成公车保障任务的同时降本增效、厉行节约。

一、优化用车流程，完善智慧监管体系

严格对标《条例》集中统管要求，全面推进公车平台升级。简化现有用车流程，积极融入“泰政通”、局智慧后勤等政务平台，取代传统纸质单据流转，实现手机 APP 用车“指尖办理”、“一键直达”，促进用车时效提升。实现公车智慧监管全覆盖。建立全市党政机关、执法执勤、事业单位公车管理信息库，车辆基础信息、标识化图片、行驶轨迹等数据实时可查，填补管理盲区。推进租赁监管一体化。将市级机关8家定点租赁公司、509辆车辆纳入平台统筹监管，对租赁车辆安装定位设备或对接轨迹数据，开发自动结算功能，系统按轨迹里程精准核算费用，实现从申请、派单到结算的全线上闭环管理，严控租赁费用。

二、聚焦效率提升，创新集约保障模式

以《条例》“提质增效、降低成本”原则为导向，创新高效集约公车保障模式。构建全市大车队、大平台。整合全市公务用车资源，建立全市党政机关公务用车统调机制，实行上下贯通、左右联通、协调相通、运转畅通、信息互通的一体化保障，市两会等大型会议、活动时，跨区域、跨部门统筹调配全市车辆资源，不断提升公务用车联动保障能力和使用效率，有效降低运行成本。创新推广“公务拼车”模式，通过算法自动匹配相近行程，将时间相近、路线相同的行程合并为一单执行。同时，将公务出行拼车模式向社会化租赁领域推广延伸，释放“租车+拼车”的叠加效应。上线以来，已有多家机关事业单位通过拼车出行。“公务拼车”理念在机关事务管理、公车出行领域形成了示范效应。

三、践行绿色理念，推动节能转型落地

积极落实《条例》“优先选用新能源汽车”规定，持续深化公务出行绿色变革。一方面，扩大新能源车型配比，2024年市本级公务用车更新车辆均为新能源车型，以先行促推广。另一方面，出台新能源汽车充电管理制度，严格电卡使用，实行一车一卡、定车定卡管理，杜绝为私家车充电等违规现象发生。持续完善新能源车管理体系建设，助力公务出行领域绿色低碳发展。

下一步，我们将继续以《条例》为遵循，不断提高公车管理平台化、信息化、智慧化管理水平，计划新增车辆运维费用管理模块，推动公务出行成本再下降、管理效能再提升，为建设节约型机关提供坚实支撑。